마포운전연수 수강료 얼마였는지 공개

회사를 다니면서 택시를 타고 다니기만 했는데, 회사 사람들이 자차 출장을 자주 나가더라고요. 계속 왕따되는 느낌이 들었어요. ㅠㅠ 그때부터 운전을 꼭 배워야겠다고 생각하게 된 거예요.

면허는 벌써 5년 전에 땄는데 한 번도 혼자 차를 몬 적이 없었거든요. 남자친구 옆에만 앉아있다가 이번엔 정말 직접 운전을 해야겠다는 생각이 들었어요. 너무 답답했어요.

오산 주변에서 자차를 구하기가 쉽지 않았고, 공용 주차장에 차를 두는 것도 무서웠어요. 그래서 운전연수를 받기로 마음먹었는데, 처음엔 얼마나 비싼지도 몰랐고 어떻게 선택해야 할지 감이 안 왔어요.

인스타그램에서 마포운전연수 후기를 찾아봤는데 좋은 평가들이 많았어요. 수강료 가격표도 투명하게 떠있었고, 무엇보다 오산에서도 방문운전연수를 받을 수 있다고 했거든요.

결국 마포의 큰 학원에서 운영하는 자차 운전연수를 신청했어요. 첫 수강료가 35만 원이었는데, 이건 이론 시간 1시간 포함하고 실제 도로 운전이 2시간 정도였어요. 처음에는 비싼 줄 알았는데 나중에 알아보니 싸운 편이더라고요.

1일차는 날씨가 흐렸는데, 강사님이 일산 로데오거리 근처에서 만나자고 했어요. 오전 9시였는데 정말 떨렸어요. 강사님은 40대 아저씨셨는데 첫인상부터 무서웠어요. ㅋㅋ

자동차 아반떼에 앉아서 강사님이 먼저 운전하면서 "자, 이게 기본 포지션이야. 핸들이 너무 가깝거나 너무 멀면 안 된다고"라고 설명해주셨어요. 정말 진짜 기초 중의 기초부터 시작했어요.

처음 내가 핸들을 잡았을 때 손이 떨렸어요. 속도를 내지 못해서 40km도 넘기지 못하고 있었는데, 강사님이 "괜찮아, 처음부터 빨 필요 없어. 천천히 익혀"라고 말씀해주셨어요.

의왕운전연수도 꽤 괜찮다는 글을 봤어요

2일차는 오후 2시에 했어요. 이번엔 동네 도로에서 시작해서 점점 큰 도로로 나갔어요. 신호등에서 멈췄다가 출발할 때 자꾸 속도 조절을 못했는데, 강사님이 "브레이크를 먼저 부드럽게 뗀 다음에 가속 페달을 밟아"라고 반복해서 말씀해주셨어요.

오산의 큰 교차로를 통과할 때는 정말 심장이 철렁했어요. 차선이 3개였는데 자꾸 휘청거렸거든요. 그때 강사님이 "여기서 차선변경하려면 미리 신호를 켜고, 3초 정도 기다린 다음에 부드럽게 꺾어"라고 했어요. 이 조언이 정말 도움이 됐어요.

2일차에서 가장 실수한 게 우회전할 때인데, 속도를 안 낮춰서 거의 미끄러질 뻔했어요. 강사님이 차분히 "다음엔 우회전 50m 전부터 속도를 줄여. 안전이 최고야"라고 말씀하셨어요.

주변에 수원에서 받은 친구도 만족했다고 하더라고요

3일차는 아침 일찍 7시에 만났어요. 햇빛이 예쁜 날씨였고, 그날부턴 확실히 다르게 느껴졌어요. 손이 덜 떨리고, 신호등에서도 자연스럽게 출발할 수 있었거든요.

강사님이 "봐, 넌 이미 여기까지 온 거야. 이제 혼자 해도 괜찮아"라고 말씀해주셨을 때 진짜 뿌듯했어요. 3일차 마지막에는 고속도로 진입로까지 나갔는데 정말 신경 쓸 게 많더라고요. 그래도 따라갈 수 있었어요.

총 수강료는 결국 95만 원이었어요. 1일차 35만 원, 2일차 30만 원, 3일차 30만 원 이런 식으로 계산됐거든요. 처음엔 좀 비싸다고 생각했는데, 이제 생각해보니 안전한 운전을 배웠다고 생각하니까 잘 썼다는 생각이 들어요.

수업을 받기 전에는 운전대를 잡으면 손이 떨리고 신호등만 봐도 긴장했어요. 근데 강사님 수업을 받고 나니까 마음가짐이 확 달라졌어요. 여전히 긴장은 하지만 이제는 "할 수 있다"는 생각이 들더라고요.

수업을 마친 지 일주일 뒤에, 처음으로 혼자 회사 근처 마트에 갔어요. 오산에서 출발해서 서초동까지 나갔는데 신기하게 도착했어요. !! 손도 덜 떨리고, 차선도 잘 유지하고, 신호등 대기도 자연스러웠어요.

솔직히 이 정도면 받길 정말 잘했다는 생각이 들어요. 마포운전연수를 선택한 게 좋은 결정이었던 것 같아요. 혼자 운전하는 게 이제 두렵지 않아요!