대학교 4학년 때 급하게 면허를 따긴 했는데 정말 한 번도 운전해본 적이 없었습니다. 졸업 후에 대학가 근처에 있는 원룸에 살았거든요. 자동차 없이 지낼 수 있는 환경이었어요. 그런데 대학원에 진학하면서 학교가 오산으로 옮겨졌습니다.
새 학교가 정말 외진 곳에 있었거든요. 지하철에서 버스를 타고 20분을 더 가야 했어요. 그러다 보니 자연스럽게 자차 통학이 필요해졌습니다. 처음엔 우버를 썼는데 한 달에 50만원이 넘었습니다. 그래서 차를 사야겠다고 마음먹고, 차는 샀는데 문제가 생겼어요. 운전을 못 한다는 거였거든요.
오산 캠퍼스 근처에서 운전연수를 찾기 시작했습니다. 검색해보니까 도로운전연수라는 게 있더라고요. 처음엔 무게 뭔지 몰랐는데, 이론 시험은 이미 붙은 사람들이 실제 도로에서 운전하는 법을 배우는 거라고 했어요. 정확히 제 상황이었습니다.
오산 근처 도로운전연수 가격을 비교해보니까 4일에 45만원에서 58만원 사이였습니다. 제일 저렴한 곳도 45만원이었어요. 비용이 좀 있지만 한 달 우버비를 생각하면 한 달이면 나온다고 생각했습니다. 평가가 가장 좋은 곳을 선택했어요.

1일차는 오산 캠퍼스 근처 주택가에서 시작했습니다. 제 차는 소형 SUV였는데 선생님이 "이 크기 차는 감이 잡히면 어떤 차든지 다닐 수 있습니다" 라고 말씀하셨어요. 처음 시간은 정말 기본적인 것들을 배웠습니다. 브레이크 밟는 강도, 핸들 놀리는 각도 같은 거죠.
1일차 후반엔 오산 시내 도로로 나갔습니다. 신호등이 있는 교차로 5개를 거쳤어요. 처음 신호를 만났을 때 정말 떨렸습니다. 다른 차들이 많아서 마치 시험 보는 것 같았거든요. 선생님이 "여기서는 몸이 자동으로 반응할 때까지 계속 해봅시다" 라고 하셨습니다.
2일차는 주차와 차선변경을 배웠습니다. 오산역 지하주차장은 정말 복잡했어요. 신호가 있고, 경사가 있고, 폭도 좁았거든요. 처음엔 정말 못 했습니다 ㅠㅠ 3번을 실패하고 4번째에 성공했어요. 차선변경은 오산 시내 도로에서 배웠는데 옆 차와의 거리감이 중요했습니다.
선생님이 "사이드미러가 옆 차의 앞 부분을 보여줄 때가 돌릴 때입니다" 라고 구체적으로 말씀하셨어요. 그 기준을 가지고 했더니 자연스럽게 차선변경이 됐습니다. 신호등 하나하나도 중요하지만 차선변경이 되면 운전이 훨씬 자연스러워진다는 걸 깨달았어요.
3일차는 고속도로 진입을 배웠습니다. 오산 캠퍼스에서 수도권 고속도로까지 가는 길이었어요. 선생님이 "고속도로는 아직 혼자가 힘들겠지만 진입하는 법을 알면 나중에 혼자 해볼 수 있습니다" 라고 말씀하셨습니다. 고속도로 진입로에서 속도를 올리는 연습을 했어요.

3일차 후반엔 빠른 속도로 주행하는 법을 배웠습니다. 속도가 올라가면 브레이크의 반응 시간도 달라진다고 하셨어요. 80km로 가는 것과 100km로 가는 것의 차이를 몸으로 느끼는 게 중요했습니다. 제 차의 특성을 정확히 이해하는 시간이었어요.
4일차는 최종 날이었습니다. 오산 캠퍼스에서 출발해서 우리 원룸까지 가는 실제 통학로를 운전했어요. 신호등도 많았고 우회전도 여러 번 했습니다. 마지막에 원룸 주차장에 주차했을 때 선생님이 "이제 충분히 혼자 다니실 수 있어요" 라고 말씀하셨습니다.
4일 과정 비용은 50만원이었습니다. 그전에 한 달 우버비가 50만원이었으니까 생각해보면 정확히 한 달 분이네요. 내돈내산 맞습니다. 비용 대비 실력 향상을 생각하면 가성비가 좋다고 봅니다.
지금은 연수 끝난 지 3주가 됐는데 거의 매일 오산 캠퍼스에 갑니다. 처음 일주일은 정말 떨렸어요. 신호를 놓칠까봐 겁났거든요. 근데 이제는 거의 무의식적으로 운전합니다. 고속도로는 아직 안 가봤지만 일반도로는 충분히 자신이 있어요.
면허는 있지만 운전을 못 하는 분들, 특히 캠퍼스 통학이나 자동차 구매 후 운전 배우기가 필요하신 분들에게 정말 추천드립니다. 도로운전연수는 실제 도로에서 배우기 때문에 이론과 실전의 차이를 줄일 수 있어요. 본인의 차에서 배우면 더욱 도움이 됩니다. 가격도 합리적이고 도움이 정말 많이 되는 후기입니다.
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