오산 도로운전연수 10시간 좁은길에서 큰길까지 가성비 후기

저는 3년 동안 정말 좋은 동네에만 다녔습니다.

골목길, 이면도로, 주택가 그런 안전한 곳만 다녔어요.

고속도로? 4차선? 그런 건 생각도 못 했습니다.

하지만 직장 배치가 바뀌면서 상황이 달라졌어요.

새로운 직장이 오산 시내 중심가에 있었거든요.

처음엔 남편이 데려다줬는데, 이건 역시 오래갈 수 없었습니다.

결국 내가 운전을 해야 하는데 4차선 도로를 처음 봤을 때 다리가 후들거렸어요.

양옆 차 사이에 끼인 듯한 기분이 들었고, 신호가 바뀌면 어디로 가야 할지 몰라서 헷갈렸거든요.

운전을 하다가 여러 번 핸들을 놨어야 할 뻔했습니다.

그래서 결국 제대로 배우기로 결심했어요.

네이버에서 오산 도로운전연수를 검색했습니다.

패키지 옵션 중에 '기초부터 도시도로까지' 라는 10시간 코스가 있었어요.

가격은 48만원이었습니다. 처음엔 좀 비싸다 싶었지만 생각해보니 운전을 못 하는 게 더 문제였어요.

자차운전연수로 신청했습니다. 제 차(현대 i30)에서 배우고 싶었거든요.

첫 만남 장소는 오산 세교동 아파트 단지였습니다.

선생님이 하신 첫 말이 '지금까지는 안전 지역만 다니셨을 거예요. 이제 조금씩 넓혀갈 거니까 두려워하지 마세요' 였어요.

마치 제 맘을 꿰뚫어본 것 같아서 놀랐습니다.

첫 2시간은 오산 세교동 아파트 단지 내에서 보냈어요.

T자형 교차로에서의 안전 확인, 속도 조절, 차선 유지 등 기본을 다시 배웠습니다.

'사실 대부분의 사고는 기초가 부족해서 생기거든요. 운전을 오래 해도 기초가 없으면 위험합니다' 라는 선생님 말씀이 와닿았어요.

다음 수업부터는 오산 시내 이면도로로 나갔습니다.

이미 한 번은 다녀본 길이었지만 선생님과 함께 가니 다르더라고요.

선생님이 '이 길은 아이들이 뛰어나올 수 있으니까 속도를 줄이세요. 여기는 보자마자 급제동할 수 있게' 라고 짚어주셨어요.

3일차는 본격 4차선 도로였습니다. 오산 중앙로였어요.

처음 들어갔을 때 심장이 철렁했습니다.

차선이 4개나 있고, 옆 차들이 자꾸 지나가고, 신호는 복잡하고...

선생님이 '처음엔 우측 차선에 머물러요. 가장 편한 차선입니다. 그리고 저 신호등이 초록불이 되면 천천히 출발하시면 돼요' 라고 했어요.

'출발할 때는 3초 정도를 기다려요. 대각선으로 교차로를 지나가는 사람이 있을 수 있거든요' 이 설명도 정말 도움이 됐어요.

우회전할 때는 '우측 깜빡이를 켜고, 사이드미러를 봐요. 사람이 없으면 천천히 우회전합니다' 라고 배웠습니다.

좌회전이 제일 어려웠어요.

신호를 기다리는 위치가 헷갈렸고, 언제 꺾어야 할지 몰랐거든요.

선생님이 '좌회전은 맞은편 신호를 봐요. 초록불이 되고, 맞은편 차가 모두 지나간 다음에 천천히 꺾으시면 돼요' 라고 했어요.

이건 이번이 처음 배우는 건데 이제 마다 신호를 잘 봅니다.

4-5일차는 주차 연습이 주였어요.

롯데마트 지하주차장으로 갔습니다.

후진으로 주차칸에 들어가는 거였는데 처음엔 정말 안 됐어요 ㅠㅠ

거리감을 못 잡아서 옆차에 자꾸 부딪힐 뻔했거든요.

선생님이 '사이드미러에서 옆 자동차가 어디쯤 보이면 핸들을 꺾으세요. 그리고 백미러도 봐요. 뒤에도 물건이 있을 수 있으니까' 라고 꼼꼼히 설명해주셨어요.

6-7번 반복해서 하니까 감이 오기 시작했어요.

마지막 수업에는 성공률이 거의 100%에 가까워졌습니다.

마지막 수업은 제가 자주 가는 카페 근처 도로를 주행했어요.

선생님이 '이제 당신은 이 정도 도로는 충분히 다닐 수 있어요. 다만 아직까지는 혼자 다니지 말고, 가족이 함께 탔을 때 연습하세요' 라고 했습니다.

10시간에 48만원이었는데, 지금 생각하면 진짜 쌌어요.

운전 면허증 따는 데 몇십만원을 쓰는데, 실제로 도로를 다니는 방법을 배우는 데 40만원이라니요.

내돈내산이고 진짜 받길 잘했다 싶었습니다.

지금은 주말에 오산 시내를 혼자 다니고 있어요.

아직은 너무 좌회전하는 큰 교차로는 피하고 있지만, 조만간 그곳도 도전할 거예요.

4차선 도로가 무섭다면 꼭 배우시길 추천합니다.