초보운전연수 3일 코스 가격 솔직 후기

면허를 따고 처음 5년간 일반 도로만 다녔습니다. 고속도로는 손도 못 댔습니다. 생각만 해도 심장이 철렁 내려앉았거든요. 차선을 바꾸는 것도, 다른 차들을 앞지르는 것도, 모두 무섭고 어려웠습니다. 특히 큰 차들이 옆을 지나갈 때의 그 굉음과 바람... 그게 가장 무서웠습니다.

회사에서 지방 출장이 자주 생겼는데, 항상 남편이나 동료에게 운전을 부탁했습니다. '면허가 있으면서 왜 운전 못해?' 이런 눈빛을 받으면서 정말 답답했습니다. 하지만 고속도로는 정말 자신이 없었습니다. 한 번 시도해본 적이 있는데, 서울-대전 구간에서 옆 차선의 트럭이 지나갈 때 너무 겁이 나서 도깨비 휴게소에서 차를 세워버렸습니다.

남편이 'RPM 올라가면 변속기 문제 아니냐'고 물어보니 너무 창피했고, 그 이후로는 절대 시도하지 않았습니다. 2년을 그렇게 살다가 정말 마음먹고 운전연수 검색을 했습니다. '고속도로 연수', '차선 변경 연습' 이런 키워드로 찾다 보니 한 센터가 걸렸습니다.

이곳은 '고속도로 특화 코스'가 있다고 돼 있었습니다. 보통 연수는 도시 도로를 배우는 건데, 이 센터는 고속도로에 특화했다고 했습니다. 상담 때 '고속도로가 오히려 신호등이 없어서 더 간단합니다'라고 하셨는데, 그 말이 와닿았습니다.

3일 9시간 코스를 선택했는데, 가격은 42만원이었습니다. 일반 초보연수는 35만원 대인데, 고속도로 특화라니까 조금 비쌌습니다. 첫 상담 때 '첫날은 기본기, 둘째 날부터 고속도로' 이렇게 설명해주셨습니다.

1일차는 기본기 복습이었습니다. 시내 도로에서 차선 변경과 신호등 통과, 그리고 정속 유지 연습을 했습니다. 선생님이 '고속도로는 정속을 유지하는 게 제일 중요합니다, 속도가 들쭉날쭉하면 뒤에 차들이 신경 쓸 거거든요'라고 계속 강조하셨습니다.

차선 변경 연습을 많이 했습니다. 미러 보고, 깜빡이 켜고, 옆 차와 거리를 확인하고, 그 다음에 틀어야 한다는 순서를 몸에 익혔습니다. 선생님이 '고속도로에서는 이 일련의 과정을 정말 중요하게 봅니다'라고 하셨습니다.

2일차는 진짜 고속도로였습니다. 오전 8시에 출발했는데, 진입로부터 손이 떨렸습니다. 선생님이 '여기서는 천천히 50km로 들어가도 괜찮습니다'라고 하셨고, 합류점에서 정말 조심스럽게 들어갔습니다.

고속도로에 들어가니 생각보다 여유가 있었습니다. 신호등도 없고, 보행자도 없고, 일정한 차선만 유지하면 됐습니다. 처음 20분은 80km 속도로 4차선 중 맨 오른쪽을 계속 달렸습니다. 선생님이 '잘하고 계세요, 이 정도면 충분합니다'라고 했습니다.

어느 정도 익숙해지니 차선 변경을 시도했습니다. 왼쪽 차선에 있던 버스가 지나가고 나니 충분한 공간이 생겼습니다. 깜빡이를 켰고, 미러를 여러 번 확인했고, 천천히 틀었습니다. 한 번에 성공했습니다 ㅋㅋ

2일차 오후는 우측 도로로 나가서 역방향 운전을 했습니다. 트럭 많은 구간이었는데, 옆에 트럭이 있어도 이제는 무섭지 않더라고요. 선생님이 '차들은 각자 할 일이 있거든요, 당신을 괴롭히려고 옆에 있는 게 아닙니다'라고 웃으면서 말씀해주셨습니다.

3일차 오전은 본격적인 고속도로 연습이었습니다. 새벽 시간이라 차가 많지 않았습니다. 처음으로 100km 이상의 속도를 유지했습니다. 선생님이 '이 정도 속도면 고속도로의 평균 속도입니다, 편하죠?'라고 하셨고, 정말로 편했습니다.

차선 변경도 여러 번 했습니다. 이제는 주변 차들을 의식하지 않고 자연스럽게 할 수 있었습니다. 마지막에는 진출로 연습을 했습니다. 속도를 점진적으로 줄이고, 방향 지시등을 미리 켜고, 충분한 거리 확보 후 진출하는 전 과정을 연습했습니다.

코스가 끝났을 때 선생님이 '이제 고속도로 주행은 충분히 가능합니다, 처음에는 한적한 시간대에 다니시고 천천히 자신감을 키우세요'라고 말씀해주셨습니다. 그 순간 정말 뿌듯했습니다.

코스가 끝난 지 2개월이 됐습니다. 지난주에는 고속도로를 타고 대전까지 혼자 다녀왔습니다. 1년 전에는 상상도 못 한 일입니다. 운전대를 잡을 때 손도 덜 떨리고, 심장도 덜 철렁거립니다. 42만원은 정말 가성비 있는 투자였습니다.